Zastavení na Průrvě

Zastavení na Průrvě

Dnes Bych vás ráda zavedla na řeku Ploučnici a to do míst, kde řeka vtéká do soutěsky mezi strmými pískovcovými stěnami...

Asi po 50 metrech se stáčí vpravo a vtéká do prvního tunelu, dlouhého asi 13 metrů. Poté se asi na 10 metrů vynoří na povrch v rokli a pokračuje druhou, 41 metrů dlouhou chodbou. Tunely byly zhotoveny ručně krumpáčem, pravděpodobně v 16. století jako pokus o stavbu vodní nádrže sloužící k pohonu železného hamru v Novinách pod Ralskem Ve stěnách jsou patrné otvory sloužící k zapuštění pěti dřevěných jezů a uzávěr. Na konci tunelu padá voda asi metrovým stupněm do tůně pod skalní stěnou. Z hamru dnes nic nezbylo, stával pod přepadem. Na jeho místě byla budova mechanické přádelny, i ta již není.

Již v 19.století sloužila Průrva jako ,,atrakce,,, kdy mlynář vozil za světla loučí návštěvníky, které tento technický „zázrak“ uchvacoval. Nyní je místo známé především mezi vodáky, pro které je zpestřením během splouvání Ploučnice. Průrvu mohou spatřit turisté i dnes z červeně značeně trasy vedoucí od Stráže na vrchol hory Ralsko a do Mimoně. Po nedaleké silnici přes obec Noviny vedou cyklotrasy 241 a 3007.

Průrva Ploučnice byla 17. prosince 1997 prohlášena za kulturní památku.

vstup do galerie

(na snímcích Průrva ze strany, kde řeka vtéká mezi skalní stěny)